LA SERIE DE POSTALES DE JULIO DUQUE BERZAL ENTRE 1906 Y 1910, parte 2ª

    Continuamos mostrando su primera publicación de postales mientras vivía en Segovia en la plaza del Corpus editadas por EJG París-Irún. Una de las imágenes en las que aparecen varias personas junto al monumento es la del Arco de la Fuencisla, que es de Julio Duque aunque no conste su autoría de cliché.

      La imagen la datamos hacia 1906 teniendo en cuenta los montones de piedras para alguna obra cercana muy similar a la foto tomada por Alois Beer.

       En el programa de fiestas de 1909 de nuevo Julio Duque volvió a colaborar con sus fotografías y asi consta en la portada.

     En el interior del programa se utilizaron varias de sus fotos que a su vez editó en tarjeta postal. Una de las más sorprendentes es la de la iglesia de San Juan de los Caballeros.

    Como podemos observar la iglesia está prácticamente como cuando la compró Daniel Zuloaga en 1905 para instalar su taller. En la imagen de J. Duque podemos ver como se han abierto unos grandes ventanales en lo que anteriormente eran unas ventanas que se pueden ver en la imagen de Levy de 1888. Lógicamente todavía no se ha abierto el otro gran ventanal en la base de la torre de la iglesia.

     Otra de las imágenes aparecidas en el programa de 1909 es la del patio de la casa del marqués del Arco en la que aparece un niño que muy probablemente estaba relacionado con el marqués y que posteriormente Hauser y Menet reimprimieron varias veces hasta 1950.

    La última que aparece en el programa, pero que considero que las imágenes se realizaran muy probablemente en 1906 es la de la entrada al monasterio de El Parral.

      Además, publicó en postal el sepulcro de Beatriz de Pacheco del monasterio que está junto a la portada de la sacristía. Esta imagen la utilizó August L. Mayer en su guía en alemán de 1913.

     Otra vista de la Catedral desde el Pinarillo circa 1907 que después también se reeditó decenas de veces por Hauser y Menet entre 1913 y 1950.

     Como no podía ser de otra manera, realiza varias imágenes sobre el Alcázar segoviano. Muy probablemente los clichés los obtiene en 1907 o 1908 cuando está más metido como fotógrafo en la Academia de Artillería y puede acceder a material que prácticamente era inédito. 

       En una de ellas reproduce en postal la foto de Charles Clifford  de 1853 y Jean Laurent después, de cómo era el Alcázar antes del incendio del 6 de marzo de 1862 desde los jardines.

       En la imagen podemos ver la Galería de Moros encima de la entrada, donde estaba el aula de dibujo del Real Colegio de Artillería que no se realizó en la restauración. También está el gran reloj de la torre de Juan II para saber la hora cuando los cadetes, con sus profesores, hacían prácticas o ejercicios en los jardines y además la almena central que tampoco se restauró, que ya mostramos hace más de cinco años desde otra perspectiva en foto circa 1860.

     Pero la muestra de la actualidad de 1907 del Alcázar es en otra imagen desde el Pinarillo, bien diferente a la mostrada en la entrada anterior, que nos aporta mucha información.

      Si nos fijamos bien en la parte inferior izquierda parece que tenemos unos restos de contrafuertes de muros de carga de una anterior construcción junto a los restos del puente del Piojo, que no aparecen en fotos de Laurent tomadas hacia 1873. Vemos bien la parte trasera de la casa de la Química que en esos momentos es la casa cuartel de la Guardia Civil y en la Fuencisla no se ve todavía el Hospital de San Lázaro que se construiría a partir de 1909 con proyecto del arquitecto municipal Joaquín Odriozola. Aumentando veremos mejor los detalles citados:  

      

      Seguimos con el recorrido mostrado por el segoviano Julio Duque en sus postales entre 1906 y 1910. Dedica dos imágenes a la iglesia de San Martín.

    En esta primera consideramos que está tomada antes de 1906 poco antes de reconstruir la parte izquierda del atrio realizado en 1906. Si nos fijamos bien en el séptimo arco se ve una fractura con desplazamiento y junto a la ventana superior izquierda cegada parece verse una grieta con desplazamiento que amenaza desprendimiento, de modo que habría que hacer una actuación de urgencia.

     La otra imagen, del atrio de la iglesia, podría estar hecha despúes de 1906 porque se ve buena alineación en la parte a que nos referíamos anteriormente. Sin embargo, me surgen dudas al centrarnos en la quinta columna con una marca longitudinal en toda ella.

    Continuamos cerca, bajando por la puerta de la Luna hacia el Paseo del Salón y Julio Duque haría el recorrido similar. Ahora, vemos bien como era la antigua galería que había en el edificio de El Casino de La Unión que se cambiaría después en 1912 y se mantendría igual hasta el incendio de 1977.

    Como es lógico también hacía fotos de interiores y algunas de ellas se reeditaron decenas de veces por parte de Hauser y Menet. En particular, la sobrepuerta del palacio de Enrique IV con el botijo en la ventana y el blusón de trabajo colgado en la cuerda también se publicó 1913 por Mayer.

      Acabamos todo el recorrido disponible, no sabiendo exactamente el número de ellas ya que no tienen numeración y aunque tenemos constancia de 29 imágenes diferentes puede perfectamente que Julio Duque hiciese más de treinta y cinco. Para finalizar, su imagen de la iglesia de la Vera Cruz con los troncos de cono en la carretera de Zamarramala.

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     Esta entrada se la dedico a los familiares descendientes de Julio Duque, que si bien no eran directos lo eran por parte de sus hermanos.
        Todo ha sido posible gracias a:
Las imágenes de mi colección de postales antiguas de Segovia recopilada en los últimos dieciocho años.
Arquitectura y Urbanismo en la ciudad de Segovia (1750-1950). Miguel Ángel Chaves Martín. Editado por la Cámara de la Propiedad Urbana de Segovia. Segovia 1998.
SEGOVIA GRANDES FERIAS Y FIESTAS en los días del 24 al 29 Junio de 1909. Félix Rueda impresor, Juan Bravo 20. Del Archivo Municipal de Segovia.
El blog de José Manuel Estebaranz arqueologiadeimagenes.blogspot.com.es por facilitar la visión de las fotos de Charles Clifford (1820-1863) de Segovia de 1853.
"Como una coqueta con un velo", Segovia hace 100 años. Editado por el Ayuntamiento de Segovia y el Instituto Histórico Austriaco. Madrid, 2004. Con las fotos de Alois Beer (1840-1916).
SEGOVIA, Un recorrido de hace un siglo a través de la tarjeta postal. Juan Pedro Velasco Sayago. Madrid 2013.
Libros de Matrícula de Contribución Industrial del Archivo Histórico Provincial de Segovia.
El apoyo en la divulgación sobre Segovia y aliento continuo de Isabel y Rafa del Archivo Municipal de Segovia.

LA SERIE DE POSTALES DE JULIO DUQUE BERZAL ENTRE 1906 y 1910, 1ª parte

     Como ya sabemos de entradas anteriores Julio Duque Berzal realizó fotografías de Segovia desde al menos 1901, pero no tenemos fechada otra prueba gráfica hasta que vemos la portada del programa de fiestas de Segovia de 1906.

      De estas cinco imágenes tenemos algunas de las postales que suponemos que editó muy probablemente entre 1906 y 1910. Esta primera serie fue editada por EJG París-Irún de modo que pensamos que las imágenes se empezaron a tomar en 1906 o anteriormente. 

     Esta primera imagen tomada desde el campanario de la iglesia de San Miguel nos confirma las fechas de 1906 por el cartel de la Peluquería de Martín que ya aparece en fotos de la colección que tomó Alois Beer hacia 1907. En la imagen de Duque sólo podemos ver las tetras iniciales en el balcón de la casa cuya entrada es por la calle Escuderos.

      La otra imagen del Alcázar en la portada del programa que tenemos editada como postal, está tomada desde la parte inferior del Pinarillo y hasta 1950, Hauser y Menet, estuvo reeditando decenas de veces:

       Otra de las postales de esta serie corresponde a la Puerta de San Andrés y que pensamos que pudiera ser algo posterior teniendo en cuenta la que se editó en el programa de fiestas de 1906. La calidad de la imagen es algo peor a la que hay en el museo de Chusseau-Flaviens.

      Además hay otras postales del Acueducto que no consta la autoría de cliché de J. Duque, pero que está realizada por la misma editora y que como ya dijimos, una de ellas aparece en la guía Segovia de Eugenio Colorado dando a Duque la autoría, también reeditada decenas de veces hasta 1950 es:

       De las mismas características de edición a la anterior y cuya imagen pudo realizarse en el primer trimestre de 1908, ya que la guía se terminó de imprimir el 19 de marzo es:

     En la imagen podemos ver totalmente terminado el edificio del Parador del Acueducto que comenzó a construirse en 1906, pero que en 1907 tuvo algunos inconvenientes de altura de la licencia de construcción otorgada y seguramente provocó alguna demora.
     
       Al revisar la contribución industrial de Julio Duque entre 1905 y 1913 contribuía como Joyería platería y en particular a primeros de 1907 también como venta de estampas. Teniendo en cuenta la tarifa propuesta y no constar nada de estampas religiosas, que era la especialidad del establecimiento La Concepción en plaza Mayor Nº 44, consideramos que se refiera a postales ilustradas de Segovia.

      En la contribución podemos ver también a Atanasio Cabrero que tenía una Droguería y Perfumería exactamente en la calle Juan Bravo Nº 66 y que Julio Duque mostraba en su postal de la Casa de los Picos:

       Podemos comprobar en el pavimento que hacia 1907 había un diferencia clara entre la calzada de la calle y una acera en los números pares que se mantendría hasta los años cincuenta.

      Como ya mostramos en una entrada anterior disponemos de una postal del amigo Juan Pedro Velasco circulada el 5 de octubre de 1908 para apoyarnos en las fechas de edición y ahora mostramos la postal de mi colección con toda la imagen.

       En la imagen de 1908 o anterior podemos ver el molino de chocolate que utilizaba el agua del arroyo Clamores en el meandro de la Hontanilla y que actualmente después de más de cien años vemos algunos restos de la construcción, pero ya no del arroyo.

      Otra postal de esta serie es la que utilizábamos para mostrar la imagen de unas personas delante del Alcázar que planteábamos la hipótesis de que alguno de ellos sería Julio Duque o Charles Chusseau-Flaviens.

      Continuamos con otra de las cinco puertas de la muralla segoviana, la Puerta de San Cebrián:

     Como podemos observar consta como Puerta de Sanchidrián, que muy probablemente fue un error de transcripción, pero que en todas las postales que se reeditaron incansablemente hasta 1950 por Hauser y Menet el error se mantuvo por un tiempo de más de cuarenta años.

       Finalmente, nos centramos ahora en tomas de interiores de la Catedral para las cuales en la época había que hacer una pequeña explosión para que hubiese luz adecuada, una primera con un detalle de la Sillería del Coro y otra del Retablo de la Piedad de Juan de Juni.

       Otra con el púlpito procedente de una iglesia de Cuéllar y el Altar mayor de la Catedral:

Continúa

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     Esta entrada se la dedico a los familiares descendientes de Julio Duque, que si bien no eran directos lo eran por parte de sus hermanos.
        Todo ha sido posible gracias a:
Las imágenes de mi colección de postales antiguas de Segovia recopilada en los últimos dieciocho años.
La imagen de la Plaza Mayor de Segovia de Alois Beer tomada del portal fuenterrebollo.com editada por el Ayuntamiento de Segovia y el Instituto Histórico Austriaco en 2004.
Feria de Segovia del 24 al 29 Junio 1906. Segundo Rueda impresor. Segovia. Del Archivo Municipal de Segovia.
SEGOVIA, ensayo de una crítica artística de sus monumentos. con un compendio de su historia y algunas noticias curiosas y útiles al viajero. Eugenio Colorado y Laca, de la Artillería del Ejército. Antonio San Martín, impresor y librero. Segovia, 1908. De la colección de mi hermana Mª José.
La postal del amigo Juan Pedro Velasco del Alcázar de octubre de 1908.
SEGOVIA, Un recorrido de hace un siglo a través de la tarjeta postal. Juan Pedro Velasco Sayago. Madrid 2013.
Libros de Matrícula de Contribución Industrial del Archivo Histórico Provincial de Segovia.
El apoyo en la divulgación sobre Segovia y aliento continuo de Isabel y Rafa del Archivo Municipal de Segovia.

LA CALLE DE LOS COCHES DE SEGOVIA (1919-1950)

     Estudiamos ahora una de las calles del arrabal de San Millán, desde principios del siglo XX, aunque en los padrones más antiguos corresponde a la parroquia de San Clemente, con el curioso nombre de calle de los Coches.

      La calle en esa época era parte de una de las dos vías principales para ir desde la plaza del Azoguejo a la iglesia de San Millán: por Perocota-Plaza del Carmen-calle del Carmen-Carretas-Escultor Marinas o bien por Perocota-Plaza del Carmen-San Clemente-de la Asunción-de los Coches. Hemos marcado los dos recorridos acabando en dos de las tres puertas de acceso en el muro que rodeaba a la iglesia, que en el segundo lustro de los años cuarenta se eliminará. Veámoslo en el mapa de Odriozola de 1901 y así se mantendría, en esa zona, hasta 1948 que comenzará a cambiar por la nueva travesía del Camino Nacional 110.

      Pero centrémonos en la calle de los Coches. Siguiendo a Sáez y Romero en 1918 "Principia por la calle del Escultor Marinas y sale a la del Roble...Es paralela al curso del Clamores, que pasa con cauce hondo, atravesándose para entrar en la población por un antiguo puente llamado del Verdugo...". Podemos comprobar que su descripción es totalmente fiel en el plano anterior y así se mantendrá básicamente hasta 1949. Hemos marcado, para comparar, la calle de los Coches en un plano dibujado en 1945 señalando en rojo la numeración de la calle y el número quince de Escultor Marinas.

     Inicialmente lo primero que nos llama la atención es el trazado del arroyo Clamores. En el periodo que nos centramos ya se ha realizado, entre 1916 y 1919, el encauce y cubrimiento del arroyo desde el puente de Muerte y Vida, paralelo a la calle de la Independencia, hasta el puente del Verdugo. Después, entre 1922 y 1923 se realiza el encauce y cubrimiento entre el puente del Verdugo y la parte trasera del Nº 1 de la calle del Escultor Marinas, que vemos en el mapa anterior, aunque no se rellena la vaguada. Habrá que esperar hasta 1949, cuando se replantea la calle de los Coches después de realizar el nuevo trazado de lo que se llamaría, ya en 1950, avenida Fernández Ladreda.

     Podemos ver cómo era la calle de los Coches con el detalle de la parte izquierda de la maravillosa panorámica que hace José Regueira García (1880-1953) hacia 1920 desde el puente del Verdugo, que se ve señalado en los planos anteriores.

    Aclaremos que la calle de los Coches es ese camino de tierra que se ve a la izquierda, limitado por la pared de una fábrica (con dos obreros mirando) y el talud que se hace en la vaguada del arroyo Clamores. Las casas que se ven en frente, junto a la iglesia de San Millán, en 1919, pertenecen a la calle del Escultor Marinas (en particular, se corresponden con los números 7, 9, 11, 13 y pasada la de los Coches continúa con los números 15 y 17). Es decir, la calle de los Coches era una calle muy poco poblada tan sólo llegó a tener tres números en pares y otro número en impares en todo el periodo analizado, ya que la vaguada del Clamores ocupaba la mitad de la zona (esto provoca algunas humedades en los garajes de esa zona a causa de la capilaridad).

    Justo después de la valla de esa fábrica y antes del puente del Verdugo, se construyó hacia 1923 un edificio de tres plantas por encargo muy probablemente de Modesto Gil Álvarez al arquitecto Benito de Castro Rueda. Este edificio era el más voluminoso de la zona y se correspondía con el número 2 de la calle de los Coches. En él había cuatro o cinco viviendas y el bajo estaba ocupado totalmente por el Almacén de materiales de construcción de Modesto Gil Álvarez que anteriormente lo tenía disperso entre la calle de la Independencia y la calle de la Asunción (desde los años veinte Gobernador Fernández Jiménez), según nos muestra un anuncio de 1915.

      Este gran edificio se podía ver desde la terraza de el postigo debido a su volumen. Así lo podemos ver circa de 1929 a la izquierda de la iglesia de San Clemente.

         En la imagen hemos señalado el número 2 de la calle de los Coches, el número 15 de la calle del Escultor Marinas y la puerta del muro que rodeaba a la iglesia a la que nos referíamos antes.

       También podemos hacernos la idea del volumen del edificio para la época, con este detalle tomado desde la Catedral, aunque no sea nítida la imagen, circa 1929.

  
       Poco después, llega la II República y la calle de los Coches sigue tan poco poblada como siempre, pero concentrada en el edificio del número dos. Modesto Gil prospera con su Almacén de materiales de construcción y ahora también tiene una Fábrica de cal en el solar que rodeaba al edificio por detrás. Así lo hemos recogido en un anuncio de un programa de fiestas de 1933.

      En 1935 se proyecta un nuevo edificio encargado a Benito de Castro en la calle que consta como número 8, pero no podemos asegurar que se llegase a construir. Después llega el desastre de la guerra civil y la angustiosa posguerra. Modesto Gil Álvarez fallece antes de 1945 y su hijo se hace cargo de la empresa en pleno periodo de autarquía, haciendo unas tarjetas publicitarias mostrando su imponente edificio.

      También hace publicidad de materiales de construcción en El Adelantado de Segovia en 1943.

      Pero veamos el voluminoso edificio en el conjunto de la calle de los Coches en un claro día del verano de 1946.

      En la imagen, tomada desde el Salón, hemos señalado los pocos edificios que se ven en los números pares de la calle de los Coches y comprobamos como han construido una valla en la calle para protegerse de la vaguada del arroyo Clamores. A la izquierda del número cuatro parece intuirse el Puente del Verdugo que sólo tenía el ojo mirando a San Millán. Entre el número 2 y el número 4 está ya el final de la calle del Gobernador Fernández Jiménez y comienza la cortita calle del Puente del Verdugo para terminar en la calle del Roble.

      Incluso desde la Canaleja, poco después en 1949, podemos ver en un día soleado la calle de los Coches. En ese momento, se está haciendo el nuevo trazado del Camino Nacional 110 a su paso por Segovia y vemos claramente que están derribado el muro que rodeaba a la iglesia de San Millán.

     Finalmente, podemos comprobar la nueva planificación para la calle de los Coches realizada a consecuencia de la nueva travesía del Camino Nacional 110, en un proyecto del arquitecto segoviano Pedro Escorial de abril de 1950, que no llegó a realizarse, pero que es básicamente la actual. Todo ese plan es anterior a la construcción de la Casa Sindical hacia 1958 y lógicamente antes de construirse el actual aparcamiento subterráneo.

     El edificio del Almacén de materiales de Modesto Gil se mantuvo hasta su derribo en 1972 y actualmente correspondería al solar del edificio asignado como el número 8 de la calle de los Coches.

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         Esta entrada se la dedico a todos esos segovianos y segovianas que vivieron en las inmediaciones del Puente del Verdugo entre 1940 y 1950. En particular, a los descendientes de Modesto Gil Álvarez.
         Toda ha sido posible gracias a:
Vida y muerte del Río Clamor. Una biografía del río de Segovia. Manuel González Herrero. Editado por la Diputación Provincial de Segovia. Segovia 1997.
Arquitectura y Urbanismo en la ciudad de Segovia (1750-1950). Miguel Ángel Chaves Martín. Editado por la Cámara de la Propiedad Urbana de Segovia. Segovia 1998.
José Regueira. Panorámicas de Madrid (1919-1930). Ricardo González, Acu Estebaranz y Eduardo González Calleja. Editado por Fundación Cultural Mapfre Vida. T.F. editores. Madrid 2010.
Las calles de Segovia, noticias, tradiciones y curiosidades de Mariano Sáez y Romero. Edición facsímil en offset por la Caja de Ahorros y Monte de Piedad de Segovia. Segovia, 1978.
Guía de Segovia. Carlos Martín Crespo. Segovia 1934.
El plano del arquitecto municipal de Segovia de 1870 a 1913, Joaquín Odriozola Grimaud  de 1901.
Plano Guía. Editado por la Junta Provincial del Turismo. Impr. y Lib. Vda. de Mauro Lozano. Plano de Segovia, López Aldana 1945.

Programas de Ferias y Fiestas de 1915 y 1933 del Archivo Municipal de Segovia. 

El Acueducto en la fotografía. Colección Sáez-Laguna. Edita Ayuntamiento de Segovia. Segovia, 2009.

El Adelantado de Segovia del sábado 17 de julio de 1943, Año XLIII-Número 13287.
Foto del archivo personal del amigo Nacho Davía.
Padrón de Segovia de 1930 del Archivo Municipal de Segovia.
Proyectos de diferentes edificios y derribos del Archivo Municipal de Segovia.
Las aclaraciones de Isabel y Rafael del Archivo Municipal de Segovia, junto a su aliento y total colaboración para la divulgación de cómo era Segovia hace más de 60 años.
Mi colección de fotos, postales antiguas, folletos antiguos y planos de Segovia.

LOS PUENTES CUBIERTOS DEL CLAMORES EN SAN MILLÁN

PRESENTACIÓN

         Esta entrada ha sido realizada gracias a la colaboración de Julián Herrero de Mercado. Julián es actualmente profesor en un centro de Madrid, pero vuelve siempre que puede a Segovia a la residencia familiar, sobre el antiguo cauce del arroyo Clamores, muy cerca de San Millán, y es un segovianista convencido. Durante varios años hemos comentado, a través de las nuevas tecnologías, curiosidades segovianas sobre todo antiguas, y seguramente se mantendrá en colaboración con el blog.

LOS PUENTES DEL VERDUGO Y DE SAN MILLÁN

       Nos centramos en esta ocasión en dos de los puentes del río Clamores a su paso por el barrio de San Millán. Ninguno de los dos actualmente se pueden ver debido al soterramiento, pero queremos mostrar su aspecto en una foto de autor desconocido que datamos circa 1890.

        En un recuadro rojo se encontraría el llamado Puente del Verdugo y en uno verde el que podemos llamar Puente de San Millán. Pero veámoslo con el mayor detalle posible.

       Situamos los dos puentes en un detalle del plano de 1907 publicado por Félix Gila y Fidalgo Guía y Plano de Segovia en noviembre 1906, en el que se avisa que es un 'plano formado a la vista de los trabajos de Coello, Odriozola y los oficiales del Instituto Geográfico y Estadístico. Se han conservado las distancias para mayor claridad y se ha exagerado la anchura de las vías públicas'.

EL PUENTE DEL VERDUGO
     Es curioso su nombre. Se llamaba Puente del Verdugo debido a que en ese lugar tuvo su oficina el ejecutor de la justicia de la ciudad. Según Manuel González Herrero, en el agua del río Clamores podía remojar las sogas de cáñamo y tenerlas así bien aprestadas para el oficio de ahorcar.
      El soterramiento del Puente del Verdugo fue de 1916 a 1918 según el libro de González Herrero y lo hemos comprobado en el Archivo Municipal. En mayo de 2010 se realizó una exposición José Regueira. Panorámicas (1919-1930) en La Alhóndiga y cuatro de ellas correspondían a Segovia. En una de estas panorámicas aparecía Vista desde el antiguo puente del Verdugo, que aparecía detrás en el panel de la exposición del día de la presentación.

EL PUENTE DE SAN MILLÁN
     No tenía nombre concreto. En particular, en el Almanaque religioso, astronómico, histórico, estadístico de Segovia y su provincia, atribuído al artillero Adolfo Carrasco, de 1867 dice 'Puente entre las calles del Carmen y Caballares' (Caballares era la calle que iba del Carmen al Paseo Nuevo). A partir del soterramiento y ensanche de 1899 se formó una plazuela que popularmente se denominaba Plazuela de San Millán,como dice Mariano Sáez y Romero en Las Calles de Segovia.

       Justo después estaba a pocos metros la llamada Huerta del Moro, que era toda una huerta que había en el arrabal de San Millán hasta los años 60, como podemos apreciar en la fotografía tomada desde el Paseo del Salón hacia 1945.

    El soterramiento de este puente se realizó sobre 1899, siendo el arquitecto del proyecto Joaquín  Odriozola y Grimaud como arquitecto municipal. Después, en 1900, junto al puente soterrado, se realizaría la casa del doctor en Ciencias y catedrático de Historia Natural de la Universidad de Sevilla el segoviano Félix Gila Fidalgo (1860-1912).

     Este puente apareció en unas obras de canalización en la red eléctrica en el último octubre y dio lugar a algunos comentarios sobre posibles errores en el trazado del recorrido del plano de Odriozola de 1901. El trazado del Clamores iría muy posiblemente rodeando la huerta de la casa de Félix Gila hasta el Puente de San Millán y después seguiría a la Huerta del Moro. Si trazamos un recorrido imaginario vemos que, en el plano utilizado, no coincide demasiado bien, pero pienso que es debido a que en esa escala el detalle y a causa de los defectos intencionados del plano, no permite observar un recorrido más natural adecuadamente.

PEDRO LUIS PEÑAS

JULIÁN HERRERO DE MERCADO

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       Esta entrada ha sido posible gracias a:
Vida y muerte del Río Clamor. Una biografía del río de Segovia. Manuel González Herrero. Editado por la Diputación Provincial de Segovia. Segovia 1997.
Arquitectura y Urbanismo en la ciudad de Segovia (1750-1950). Miguel Ángel Chaves Martín. Editado por la Cámara de la Propiedad Urbana de Segovia. Segovia 1998.
Guía y Plano de Segovia. Félix Gila y Fidalgo. Segovia 1906. Edición facsímil por la Editorial Maxtor. Valladolid 2010.
Almanaque religioso, astronómico, histórico, estadístico de Segovia y su provincia dispuesto para el año 1868, dedicado a la Diputación de la provincia para utilidad de los establecimientos de beneficencia. Segovia. Imprenta de Ondero. 1867
Fotos del archivo personal de Pedro Luis Peñas.
Canal El Adelantado de Segovia de You Tube.
Las aclaraciones de Isabel y Rafael del Archivo Municipal de Segovia.