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viernes, 19 de agosto de 2022

CASA HILARIO DEL ALTO DEL LEÓN (1951-1977)

    Continuamos con el estudio histórico sobre Casa Hilario después de la posguerra cuando el turismo de la Sierra de Guadarrama, que empezó en la década de 1890, impulsado por la Institución Libre de Enseñanza y continuando a fondo en la década de 1920, quedó paralizado por la guerra incivilizada.

     Como indicábamos anteriormente, el concesionario Hilario Vázquez hizo un gran edificio aprovechando el préstamo del Instituto de Crédito para la Reconstrucción Nacional que dedujimos se terminaría de construir en el verano de 1942. Hilario realizó, además de la galería adosada con ladrillo junto al bajo, una planta principal con cuatro ventanas en la portada y un amplio bajo cubierta con un tejado muy inclinado para las nieves del invierno. En el bajo de la fachada, cambiando las antiguas estructuras de hierro cubiertos con uralitas hacia 1950 construía un porche, decorado al modo andaluz con columnitas de ladrillo para mantener el tejadillo que mantenía con uralitas. 

     Como podemos apreciar en la fachada además del cartel del establecimiento que consta como "Hotel Bar Casa Hilario Restaurante" hay varios carteles publicitarios, el famoso de Nitrato de Chile, dirigido a los agricultores como abono y debajo de la claraboya el de Michelin, dirigido a los incipientes automovilistas que pasaban por el puerto. 

     Además, curiosamente podemos apreciar un cartel que consta VIA CRUCIS A LA CRUZ DE LOS CAIDOS. Es decir, antes de inaugurar la faraónica Cruz del Valle de los Caídos en el Valle de Cuelgamuros, se construyó una Cruz de gran tamaño con el escudo de Falange, que al poco tiempo (en la propia década de 1950) alguien dinamitó para su derribo, como puede verse actualmente.    

     Ya comenzada la década de 1950, en España estábamos en una economía de autarquía y todavía se mantuvieron las cartillas de racionamiento hasta 1952. Esto suponía que el turismo por la Sierra del Guadarrama no podía ser grande por ser algo para personas más acomodadas, pero Hilario Vázquez se mantuvo en buenas condiciones.


      Ese año de 1952, el domingo 19 de octubre, en el denominado por el régimen, Alto de los Leones de Castilla hubo una Concentración Regional de Ex-combatientes de las dos Castillas que acumuló en torno a la plaza del Monumento del León unas 50000 personas. Para la concentración se hizo un allanamiento justo por debajo del actual Asador Alto del León que actualmente se mantiene. Suponemos que durante esos días, como único establecimiento en el Alto del León, el "Hotel Bar Casa Hilario Restaurante" tuvo un extraordinario negocio. El régimen dictatorial quiso hacer un acto en recuerdo de ex-combatientes de ambas Castillas en la guerra civil y simbólicamente el sitio más significativo era el Alto del León como división natural de Castilla la Vieja y Castilla la Nueva.

     En particular, en El Adelantado de Segovia, del lunes 20 de octubre, la portada era "50000 ex combatientes en el Alto de los Leones. El Gobierno en pleno asistió a la clausura del I Congreso Nacional. Franco, Girón y Fernández Cuesta pronunciaron importantes discursos". Y lógicamente se imprimieron, respectivamente, los discursos del Jefe del Estado, del Ministro de Trabajo y Delegado Nacional de Ex combatientes y del Ministro-Secretario General de F.E.T. y las J.O.N.S.


      A su vez con el tinte de cruzada religiosa todo se mezclaba y en la Información Local en p. 2 leemos "Imposición de la medalla del ex combatiente segoviano a la Santísima Virgen de la Fuencisla". Por parte de la Diputación Provincial de Segovia, cuyo presidente era el Coronel de Artillería retirado, Eugenio Colorado y Laca, en el pleno de 17 de octubre de 1952 se llega al "acuerdo de conceder la medalla del ex combatiente segoviano a la excelsa Patrona de Segovia, Santísima Virgen de la Fuencisla, como tributo de la fe de los segovianos la rinden en todo momento".

    Sin embargo, el tiempo pasa inexorablemente y Casa Hilario era parte de una parada para los autobuses de línea que viniendo de Madrid pasaban por allí con destino a Segovia o a El Espinar.


       Suponemos que tantos autobuses, con dirección a Segovia, con las bacas cargadas de maletas y una lona para protegerlas de las inclemencias del tiempo, se debía al inicio de la emigración de los pueblos de Segovia hacia la capital. Además, la línea regular de autobuses Madrid-Segovia, necesariamente era utilizando el puerto de Guadarrama, que tenía La Sepulvedana.

     En verano vemos alguna fotografía con el Monumento del León y por detrás Casa Hilario. Ahora, incluso vemos un guardia civil que llegaba al Alto, pero otra vez el autobús cargado de maletas en la baca.


      Precisamente en 1955 Hilario Vázquez solicitó a la Comunidad de la Ciudad y Tierra de Segovia la instalación de un quiosco para vender refrescos, además de su restaurante. 
    
      Como vimos en la parte anterior la concesión de la sesión de la Comunidad del 10 de junio de 1939 suponía que se mantenía hasta el 10 de junio de 1964. La Carretera Nacional 6, Madrid-Coruña, en su paso por el Puerto de Guadarrama (altitud de 1510 m) tenía a un arriesgiado conductor con su Vespa, recién matriculada y bien cargada, que pararía en el establecimiento.


     Pero rápidamente a finales de la década de 1950 empieza el impulso económico de los "tecnócratas" en la dictadura y los Seat 600, que empezaron en 1957, llegarán a expandirse por toda la geografía española. Como siempre, Casa Hilario BAR RESTAURANT, era un buen sitio para refrigerar el motor levantando bien su capó trasero.


    Como vemos en la fachada tiene un gran anuncio de Coca Cola con sus botellas características y debajo una chapa con su logotipo clavada a la pared. Es decir, parece que la publicidad se actualizó totalmente con el refresco americano.


      En esos momentos, como ya vimos anteriormente, en el verano el establecimiento debía vender una gran cantidad de refrescos de la cola americana y debía conseguir grandes beneficios, porque como vemos el camión de reparto subía al puerto y parece que hay otro delante. El fotógrafo para la edición de Quintín sacó la instantánea desde la ventana más alta de Casa Hilario.


      Empezada la década de 1960 Hilario pondrá en su anuncio de la fachada hasta un eslogan "Coca-Cola refresca mejor". El Ministerio de Obras Públicas ya había renovado los carteles de la Carretera Nacional 6 y también leemos un cartel del límite de la provincia de Madrid.


      Además, podemos ver mejor la situación del Restaurant Bar Casa Hilario en la Sierra de Guadarrama también por el fotógrafo Alarde. Como en las otras imágenes aprovechaba la subida desde San Rafael para el cartel publicitario en la pared lateral.


      Siempre el aspecto de la plaza circular en torno al Monumento del León con los coches a la puerta de Casa Hilario. Delante del establecimiento la terraza con las sillas metálicas bien ordenadas.


       En el verano debía de haber mucha afluencia porque la terraza disponía de unas ocho o nueve mesas delante del porche.


      En diciembre de 1963 se inauguró el túnel de Guadarrama para automóviles y camiones que pensamos supondría una gran disminución del negocio de Casa Hilario. Como ya dijimos en junio de 1964 se acababa la concesión de modo que Hilario haría una nueva petición de concesión a la Comunidad de la Ciudad y Tierra de Segovia. En ese marco de la renovación, la familia de Hilario hará constar Nuevo Restaurante Casa Hilario y vemos que utilizó el típico modorro de recuerdo del establecimiento como hacían en los famosos restaurantes de la capital segoviana.

 
      Manteniendo la publicidad con la famosa marca de Cola en la fachada, ahora un nuevo cartel como BAR CASA HILARIO y ya desaparecía la antigua chapa. Cerca del establecimiento se mantenía el escudo de la Falange y parece que se había cambiado el recorrido en la línea de alta tensión.


     Aunque el negocio de Casa Hilario era principalmente a partir de mayo y hasta septiembre, también había afluencia hacia la Sierra de Guadarrma en invierno de modo que se podían ver grandes cantidades  de nieve. En particular, los camiones cisterna subirían el combustible para la calefacción del establecimiento en invierno.


      De nuevo los carteles metálicos de Obras Públicas se renovaban y ahora leemos que en la N-VI ya no consta el Alto y lo dejaron con Los Leones de Castilla y sí consta Pto. Guadarrama con la altitud actualizada a 1511 metros (un metro más que en los carteles anteriores).

     Para finalizar, con esta segunda parte histórica de imágenes hasta la Democracia, vemos como otra vez, se sacaban fotos desde Casa Hilario para mostrar el Monumento del León con parte de la Sierra de Guadarrama. Ahora, ya había empezado la era del color en la fotografía y los Renault 4 subían al puerto.

¿Continuará?
PEDRO LUIS PEÑAS
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      Esta entrada se la dedicamos a tod@s l@s monteñer@s de la Sierra de Guadarrama y en particular, al espinariego Juan Andrés Saiz Garrido.
      Todo ha sido posible gracias a:
Toda la documentación sobre CASA HILARIO del Archivo de la Comunidad de la Ciudad y Tierra de Segovia del Archivo Municipal de Segovia.
La curiosa postal prestada amablemente por el amigo coleccionista Juan Francisco Sáez Pajares.
Alto del León-Cabeza Líjar (1) y (2) del blog de Juan Pedro Velasco Sayago.
Boletín Oficial del Estado, Burgos 22 de Marzo de 1939, Número 81, pp. 1642-1643.
Boletín Oficial del Estado, 18 de Julio de 1939, Número 199, p. 3906.
Boletín Oficial del Estado, 28 de Julio de 1939, Número 209, pp. 4072-4076.
Boletín de la Comunidad de la Ciudad y Tierra de Segovia, 5 de agosto de 1939, Año L, NÚM. 534 del Archivo Municipal de Segovia.
Historia de la Cruzada Española; Volumen tercero, Tomo doce. Ediciones Españolas, S.A. Madrid 1940.
Alto de los Leones de Castilla, Concentración Regional de Ex-Combatientes de las dos Castillas, XIX de Octubre de MCMLII. Editorial Gerper. Valladolid, 1952.
El Adelantado de Segovia, diario del lunes 20 de Octubre de 1952, Año LII, Número 16139, de la colección digitalizada de la Biblioteca Pública de Segovia.
La sierra de Guadarrama en las antiguas postales. Juan Pedro Velasco Sayago. Editado por Temporae, Madrid, 2013.
ASETRA Historia del transporte de Segovia por Juan Andrés Saiz Garrido. Editado por Asetra y Diputación de Segovia. Segovia 2021.
Mi colección de fotos y objetos sobre Segovia recopiladas en los últimos veinticinco años.